透水混凝土路面具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)介紹

　　彩色透水混凝土是一種新型的環(huán)保地板——透水混凝土路面，孔隙率約為20%。下雨時(shí)能迅速?gòu)浹a(bǔ)城市地下水資源，吸收車輛噪音，降低地面陽(yáng)光反射熱能，降低地表溫度，降低“熱島效應(yīng)”。彩色透水混凝土路面還能提供過(guò)濾效果，防止汽車和工業(yè)排放重金屬、輪胎磨損和工業(yè)粉塵直接流入河流。

　　透水混凝土路面作為一種減輕環(huán)境負(fù)荷的混凝土，透水混凝土路面的研發(fā)越來(lái)越受到重視。透水混凝土路面是由骨料、高標(biāo)準(zhǔn)水泥、透水混凝土增強(qiáng)劑和水混合而成的多孔輕質(zhì)混凝土。厚骨料表面覆蓋一薄層漿料，形成孔穴均勻分段的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，具有透氣、透水、重量輕的特點(diǎn)。

　　透水混凝土路面具有與普通混凝土不同的特點(diǎn)：容量小、水毛細(xì)現(xiàn)象不明顯、透水性大、水泥消耗小、施工簡(jiǎn)單等。它可以增加雨水滲入地面，緩解城市地下水位急劇下降等城市環(huán)境問(wèn)題。

　　透水混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.集中降水時(shí)，可減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和污染。

　　2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。

　　3.防止路面積水，夜間不反射，提高路面安全性和通行舒適性。

　　4.調(diào)節(jié)城市空間溫濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)。

　　5.大孔隙率可降低車輛行駛時(shí)的路面噪聲，營(yíng)造舒適的交通環(huán)境。

　　6.大量的縫隙能吸收城市污染物(如粉塵)，減少粉塵污染。

　　7.易于維護(hù)，間隙不會(huì)損壞，不易堵車。

　　彩色透水路面不僅具有美觀的裝飾效果，而且具有豐富多彩的場(chǎng)景，使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧。它是一種海綿城市透水路面材料，保護(hù)自然，保護(hù)生態(tài)平衡，緩解城市熱島效應(yīng)。對(duì)城市雨水處理和水污染防治具有深遠(yuǎn)意義，有利于人類生活環(huán)境的健康發(fā)展。

　　彩色透水路面又稱彩色透水混凝土、透水混凝土、透水路面、、滲水地面、無(wú)沙混凝土，常用于人行道、校園、公園、新建社區(qū)道路等野外場(chǎng)所。

　　彩色透水路面的特點(diǎn)

　　1、緩解城市“熱島效應(yīng)”：通過(guò)增加城市透水性和透氣性面積，加強(qiáng)地表與空氣之間的熱水交換，調(diào)節(jié)城市溫濕度，有效提高城市的“熱島效應(yīng)”。

　　2、生態(tài)功能：充分利用雨水增加地表濕度，彌補(bǔ)城市地下水，調(diào)節(jié)道路及周圍空氣濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，調(diào)節(jié)生態(tài)平衡。

　　3.道路使用安全:防止道路積水和夜間道路反射，冬季道路不會(huì)結(jié)冰。相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明，雨天透水混凝土的剎車痕跡是一般混凝土中的1／3、是一般瀝青路面1／2。

　　4、干燥：透水混凝土粗糙表層和多孔結(jié)構(gòu)能有效吸收車輛等城市噪聲，減少噪聲污染。

　　5.在河道、堤堰、路基等護(hù)坡中的作用:透水混凝土可廣泛應(yīng)用于河道、堤堰、路基等護(hù)坡，因?yàn)槎嗫卓梢詼p緩雨水的沖刷速度。大孔中的一些土壤和微生物創(chuàng)造了植物生長(zhǎng)環(huán)境，完成了混凝土的生態(tài)化。